抵抗式齿轮泵的结构特点

抵抗式齿轮泵作为一种常见的液压传动装置，广泛应用于工业领域。它以其简单可靠、高效稳定的特点，在液压系统中发挥着重要的作用。

抵抗式齿轮泵是一种通过齿轮相互啮合产生分离腔体容积变化来实现吸入和排出液体的泵。其主要由驱动齿轮、从动齿轮、泵壳和进、出口等部件组成。工作过程如下：
1、吸入过程：当驱动齿轮旋转时，从动齿轮依靠齿轮啮合力对抵抗压力，沿泵壳内壁滑动，使吸入腔体容积增大，形成低压区域。此时液体通过进口进入泵腔；
2、排出过程：当驱动齿轮继续旋转，从动齿轮受到液体的推动，沿泵壳内壁向排出口方向滑动，使排出腔体容积减小，形成高压区域。液体被推出泵腔，通过出口排出。

它的结构特点：
1、简单可靠：产品结构简单，由较少的零部件组成，安装和维护方便。同时，由于齿轮间隙小，并有良好的自润滑效果，使其运行可靠稳定；
2、高效性能：由于采用直接啮合法，齿轮传动效率高，能够提供较大的流量和压力，满足不同工况下的需求；
3、适应性强：本产品可以输送各种液体介质，包括润滑油、燃油、水和液压油等，广泛适用于机械、冶金、化工、航空等领域的液压传动系统；
4、负载能力强：能够承受较大的负载压力，在高负荷工况下运行稳定可靠。

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